10月1日南港

朝一番の丸高渡船で新日鉄へ上がります。

　　

潮はスケスケで厳しい展開が予想されますが、予想とは裏腹にポツポツアタリます。

しかし、ラインブレイクが多発なので倍速リール＆PEラインに変更です。

ラインブレイクは止まりましたが、今度はハリ外れが多発です。

伸び率少ないPEラインの宿命ですね・・・

　　

何か対策を考えないと・・・　って課題の残る一日でした。